Magnae res gestae industriae aerospace inseparabiles sunt ab evolutione et breakthroughs in technologia materiae aerospace. Altitudo altitudinis, alta celeritas et magna manaeuverabilitas pugnantis rumpit postulare ut materiae structurae aircraft ac sufficientis roboris ac rigoris requisita curare debent. Materiae machinæ postulationi occurrere debent ad resistentiam caliditatis, admixtionis caliditas, materiae compositae ceramico-fundatae sunt nucleus materiae.

Ferrum conventionale supra 300℃ emollit, ad culturas summus temperaturas non idoneam faciens. In studio altioris energiae conversionis efficientiam, superiores et superiores temperaturas operating in campo caloris machinae virtutis requiruntur. Admixtiones summus temperatus in temperaturae supra 600℃ operatione stabili auctae sunt, et technicae artes evolvere pergit.

Admixtiones summus temperatus sunt materias praecipuas machinarum aerospacerum, quae dividuntur in mixtiones ferreas substructio altae temperaturae, nickel substructio a praecipuis offensionis elementis. Summus temperatus admixtiones in aero-machinis ab initio adhibitae sunt, et magnae materiae in machinarum aerospace fabricando sunt. Perficientur gradu machinae dependet late in perficientur gradu caliditas mixturae materiae. In modernis aero-machinis, moles materiarum mixturae altae temperaturae pro 40-60 centesimis totius ponderis machinae computantur, et maxime pro quattuor principalibus partibus calidis fine adhibitis: combustio cubicularia, duces, turbines et scapulas Turbine discorum, et praeterea, ponitur pro componentibus ut horrea, anulos, crimen combustionis camerarum et nozzles caudae.

(Rubra pars tabulae ostendit caliditas admixtos)

Nickel-fundatur summus temperatus alloys plerumque laborant in DC supra condiciones cuiusdam accentus, non solum bonam habet oxidationem et corrosionem altam-temperiem resistendi, et altam temperaturam vim habet, robur et patientiam virium subrepit, nec non bonam lassitudinem resistendi. Maxime usus est in campo aerospace et aviation sub condiciones temperaturas, partium structurarum, ut laminae machinæ aircraft, discorum turbines, cubicula combustionis et cetera. Nickel-substructio summus temperatura mixturas in mixtiones foedas summus temperaturas dividi potest, alta temperatura mixturas iacta et novas summus temperatura mixturas secundum processum fabricandum.

Cum calor resistens mixturae temperaturae operationis altioris et altioris est, elementa in mixtura magis ac magis confortantia, compositio magis implicata, unde in aliquibus admixtionibus nonnisi in casto statu adhiberi potest, processus calido deformis esse non potest. Augmentum autem mixturae elementorum nickel fundatum solidatur, gravibus segregationibus partium solidatur, inde in non-uniformitate organizationis ac proprietatibus.Usus pulveris in metallurgia processus ad mixtiones caliditas producendas, quaestiones praedictas solvere potest.Propter particulas minutissimas, celeritas pulveris refrigerantis, segregationis segregationis, melioris caliditatis operabilitatis, admixtionem primigenii in deformatione calidi admixtionis operabilium admixtionis calidae, cedunt vires et proprietates lassitudines meliores, pulveris summus temperatura mixturae ad altiorem productionem. -vires antemnarum novam viam produxit.